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Trek Slash+ 9.7 SLX/XT - 576 Wh - 29 Zoll - Fully

SKU: M000092988
Sold less than 20 times
Unit of measurement: pièces
5040 €
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Slash+ 9.7 SLX/XT – E-Fully-Mountainbike von Trek

Du suchst nach einem E-Fully-Mountainbike, das dich auf deinen Abenteuern zuverlässig unterstützt? Dann ist das Trek Slash+ 9.7 SLX/XT das Richtige für dich! Mit dem leistungsstarken TQ HPR 50 Mittelmotor mit 250 Watt und dem 12-Gang-Kettenschaltungssystem bist du für alle Herausforderungen gewappnet. Der 576 Wh Akku sorgt für genügend Power und mit der Radgröße von 29 Zoll hast du sowohl auf der Straße als auch im Gelände immer die optimale Traktion. Der Rahmen aus Carbon macht das E-MTB leicht und robust zugleich.


Weitere Ausrüstung des Slash+ 9.7 SLX/XT

  • Maximaler Fahrspaß mit minimalem Gewicht: Der TQ HPR 50 Mittelmotor mit 250 Watt überzeugt mit seiner kompakten Bauweise und 50 Nm Drehmoment. Dank des 576 Wh Akkus genießt du langanhaltende Power ohne Zusatzgewicht.
  • Ideal für Flowtrails ausgedehnte Touren: Mit der FOX Rhythm 38 Federgabel (170 mm Federweg vorne) und dem Dämpfer mit 170 mm Federweg hinten bietet dieses E-Fully die ideale Mischung aus Effizienz und Kontrolle.
  • Präzise Schaltvorgänge für jede Fahrsituation: Die 12-Gang-Kettenschaltung ermöglicht dir reaktionsschnelle Gangwechsel und eine stetige Kraftübertragung. Egal ob steile Anstiege oder flotte Abfahrten – du hast immer die richtige Übersetzung parat.
  • Bremssystem:Du liebst Mountainbiking und suchst nach einem zuverlässigen Partner, der dir Sicherheit und eine zuverlässige Bremsleistung bietet? Dann sind die hydraulischen Keine Angabe Scheibenbremsen genau das Richtige für dich!


High-End-E-Fully-Mountainbike mit Top-Ausstattung

Das Trek Slash+ 9.7 SLX/XT bewegt sich in der Premium-Preisklasse und richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die höchste Leistung und Qualität verlangen. Mit seinen vielseitigen Einsatzbereichen eignet es sich ideal für Trail-Abenteuer sowie lange Touren, bei denen Komfort und Kontrolle entscheidend sind.

Farbe:
Red Smoke
Größe:
L
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung:
136 kg
Gewicht in kg:
20.38
Kette:
Shimano SLX M7100, 12-fach
Kassette:
Shimano SLX M7100, 10-51 Zähne, 12-fach
Schaltung:
12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk:
Shimano XT M8100, langer Käfig
Schalthebel:
Shimano XT M8100, 12-fach
Kurbelgarnitur:
e*thirteen e*spec Plus, 160 mm Kurbelarmlänge
Bremsen vorne:
Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel
Bremsen hinten:
Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel
Bremsscheibe:
203 mm
Gabel:
FOX Rhythm 38, Float EVOL Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 170 mm Federweg
Rahmen:
OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, Umlenkrolle, verstellbarer Lenkwinkel, verstellbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, 55mm Kettenlinie, ABP, UDH, 148x12mm Steckachse
Rahmenform:
Fully
Lenker:
Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Sattel:
Bontrager Verse P3, CrMo-Streben
Vorbau:
Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge
Sattelstütze:
Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 450 mm Länge
Reifen (vorne):
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50
Reifen (hinten):
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50
Beleuchtung:
ohne Beleuchtung
Gänge:
12 - Gänge
Geschlecht:
Herren
Marke:
Trek
Radgröße:
29 Zoll
Rahmenmaterial:
Carbon
Saison:
2025
Schaltart:
Kettenschaltung
Laufrad vorn:
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Laufrad hinten:
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
Motor:
TQ HPR 50 Mittelmotor 250 Watt, 50Nm
Motorposition:
Mittelmotor
Höchstgeschwindigkeit:
25
Maßeinheit:
km/h
Drehmoment:
50 Nm
E-Bike Motor Hersteller:
TQ
E-Bike Zulassungspflichtig:
Nein

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