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Specialized Turbo Levo Alloy G3 - 700 Wh - 29 Zoll - Fully

SKU: M000089250
Sold less than 20 times
Unit of measurement: pièces
3150 €
Savings -3150 €
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Turbo Levo Alloy G3 – All-Mountain-E-Bike von Specialized

Für diejenigen, die Vielseitigkeit schätzen, ist das Specialized Turbo Levo Alloy G3 ein passendes All-Mountain-E-Bike-Modell. Mit seinem Specialized 2.2 Custom, RX Trail-tuned, 250W und 700 Wh Akku bietet es genügend Power für anstrengende Anstiege und umfangreiche Abfahrten. Die 29 Zoll Radkonfiguration sorgt für Stabilität und Wendigkeit. Der Aluminium-Fully-Rahmen und die Federung mit 160 mm vorne sowie 150 mm hinten machen es zu einem idealen Begleiter für anspruchsvolle Trails.


Weitere Ausrüstung des Turbo Levo Alloy G3

  • Maximale Kontrolle auf dem Trail: Mit dem Specialized 2.2 Custom, RX Trail-tuned, 250W mit ein Drehmomentzahl von 90 Nm und dem 700 Wh Akku meisterst du jede Herausforderung. Das Specialized MasterMind TCU zeigt dir alle wichtigen Daten auf einen Blick.
  • Perfekt für alpine Herausforderungen: Mit der Marzocchi Bomber Z1 Federgabel (160 mm vorne) und dem Marzocchi Bomber Inline Dämpfer (150 mm hinten) hält dieses E-All-Mountain jedem Gelände stand.
  • Für ambitionierte Trail- Tourenfahrer: Die Sram GX Eagle 12-Gang-Kettenschaltung bietet knackige Gangwechsel und eine robuste Bauweise. Sie eignet sich ideal für Fahrer, die eine zuverlässige Schaltung für lange Touren und technische Trails suchen.
  • Bremssystem:Mit den Sram DB8 Scheibenbremsen bist du beim E-Mountainbiken sicher unterwegs. Dank ihrer kräftigen Bremsleistung und der hydraulischen Betätigung, kannst du dich auch auf unebenem Terrain voll und ganz auf dein Bike verlassen.


All-Mountain-E-Bike der oberen Preisklasse für Ambitionierte

Das Turbo Levo Alloy G3 gehört zur oberen Preisklasse der All-Mountain-E-Bikes und richtet sich speziell an ambitionierte Vielfahrer. Es eignet sich hervorragend für anspruchsvolle Trails und lange Touren, bei denen sowohl Stabilität als auch Leistung gefragt sind.

Farbe:
Gloss Limestone / Black
Größe:
S4
Gewicht in kg:
24.21
Kette:
Sram NX Eagle, 12-fach
Kassette:
Sram NX Eagle, 12-fach, 11-50 Zähne
Schaltung:
12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk:
Sram GX Eagle, 12-fach
Schalthebel:
Sram NX Eagle, 12-fach
Kurbelgarnitur:
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Bremsen vorne:
Sram DB8, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen hinten:
Sram DB8, hydraulische Scheibenbremse
Gabel:
Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, einstellbare Druckstufe
Rahmen:
Specialized M5 Premium- Aluminium, Tretlagerhöhenverstellung, S-Sizing, interne Kabelführung, 150mm Federweg, 148mm Spacing
Sattelklemme:
Aluminium, 38.6mm
Federweg vorne in mm:
160 mm
Rahmenform:
Fully
Griffe:
Specialized Trail Grips
Lenker:
6061 mtn bars, 35mm Durchmesser, 8 ° back sweep, 6 °s up sweep, 800mm Breite. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise
Pedale:
Pspecialized Testpedale
Vorbau:
Aluminium Trail Stem, 35mm bar bore
Sattelstütze:
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Nabe vorne:
Aluminium, gedichtete Industrielager, 15x110mm Steckachse, 28h
Felge vorn:
Specialized 29, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, Tubeless ready
Nabe hinten:
Specialized Alu-Hinterradnabe, gedichtete Kugellager, 6-Schrauben, 12X148mm Steckachse, 32H, Hd Stahl Freilaufkörper
Reifen (vorne):
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Felge hinten:
Specialized 27,5, hookless Aluminium, 30mm Innenbreite, Tubeless ready
Reifen (hinten):
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9/T7 compound, 27.5x2.3"
Beleuchtung:
ohne Beleuchtung
Federung:
Mit Federung
Gänge:
12 - Gänge
Geschlecht:
Herren
Marke:
Specialized
Radgröße:
29 Zoll
Rahmenmaterial:
Aluminium
Saison:
2025
Schaltart:
Kettenschaltung
Speichen:
DT Swiss Industry
Schläuche:
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
Sonstiges:
SWAT CC Schaftrohr integriertes Werkzeug mit Kettennieter und Link
Kettenblatt:
Sram X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 Zähne, Stahl
Dämpfer:
Marzocchi Bomber Inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52,5, Zugstufeneinstellung Low Speed
Federweg hinten in mm:
150 mm
Motor:
Specialized 2.2 Custom, RX Trail-tuned, 250W
Motorposition:
Mittelmotor
Höchstgeschwindigkeit:
25
Maßeinheit:
km/h
Drehmoment:
90 Nm
E-Bike Motor Hersteller:
Specialized
E-Bike Zulassungspflichtig:
Nein
Akku:
Specialized M3-700, Integrierter Akku, 700Wh
Display:
Specialized MasterMind TCU, Prozentsatz der verbleibenden Ladung, 120 mögliche Anzeigekonfigurationen, MicroTune Unterstützungseinstellung, ANT+/Bluetooth, mit Lenkerfernbedienung
Ladegerät:
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

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